11月1日、クルーズ船・飛鳥IIで五島列島に来た。
もちろん初めて。
おもな島が5つあり、一番南が一番大きく、福江島という。
このくらいは中学生のころから知っていたが、その後、知識は50年以上のあいだ全く増えなかった。
会社のCNS部門にいたときの同僚、岩田弘君は五島列島の出身だった。九大に進んだから島では神童だったのではあるまいか。気持ちのいい人で仲良くしてもらったのに、かの地の話はほとんど聞かずに私は退職してしまった。
東京にいると五島列島の話はまず出てこないし、私も全く考えたことがなかった。
それが老人になってたまたま来てしまった。
他県の人は地理で習うものだから「五島列島」というが、地元は単に「五島」というらしい。もちろん5島以外の小さな島まで含め152の島々の総称である。
自治体としては北東の2島が南松浦郡新上五島町、南西の3島が五島市である。
それぞれ上五島、下五島というが、前者が町名に残ったのに対し後者は市になったことで「下五島」はあまり使われない。
私の知識に五島市はなく、福江島の福江市だった。
福江市は昭和の大合併の1954年に誕生し、2004年の五島市発足と同時に消滅した。
その前に、1957年久賀島(村)を編入、2004年は奈留島(町)との合併だった。福江は島の名前だから改名するのは分かる。他の地域で市が周辺の町村を編入するとき新市名が問題になるのと訳が違う。37,000人と2,600人の合併でも福江市とはならなかった。
新上五島町に「新」がつくのは、2004年に有川町・上五島町・若松町・新魚目町・奈良尾町が新設合併したからである。有川町、奈良尾町は上五島町より古い。
さて、飛鳥が行くのは上五島の中通島である。
来るまで全く知らなかった。
ここで五島列島の各島の面積と人口を整理しておく。
geminiに作らせた。
このほかに有人島が20あり、なかでも
小値賀島(おぢかじま) 2,750人 12.2 km^2
宇久島 (うくじま) 1,700人 24.9 km^2
の2島は大きい。
ただしこれらは、それぞれ北松浦郡小値賀町と佐世保市に属す。
さて、飛鳥は中通島の青方港に行く。
五島列島は海岸線が複雑で、入り江の切込みが深い。
大型船は入れないため、テンダーボートでいく。
それをどうやって下すのか、艇のある7階のプロムナードデッキに見に行った。
ここは毎回クルーズ出発前に避難訓練で集合するところである。
2026-11-01 6:46
7号艇前
右舷は部屋番号もテンダーボートも奇数番号。
6:47
救命艇降下要領
おろし方の手順まで書いてあるのは緊急時に間違えないようにするためか。
左舷に行ってみた。偶数番号の艇がある。
こちらも艇は動いていなかった。
6:52
6号艇
テンダーボートは母船に付属し、海上で母船の修理をしたり、母船が入港できない場所で乗員を輸送したり(はしけ)、緊急の時に脱出するための船である。Tenderというと、エルヴィス・プレスリーの「ラヴ・ミー・テンダー:やさしく愛して」を思う。(本来はtenderlyだが)。するとtender boatというと、優しい船となる。抱え込むように優しいのはボートに対する母船のことではないか?それとも救助するときの乗客に対するtenderなのかなと思ったが、母船の周りで作業するときに、優しいという言葉は似合わない。
と思いながら辞書を引いたら、世話をする人、看護人といった意味があり、テンダー(炭水車:蒸気機関車に付属して石炭や水を補給する車両)、テンダーボート(船と陸地の間で人員や物資を輸送する船)という言葉があった。
島々を見るべく12階に上がった。
1974年に高校生だった投稿者というと私と同世代である。
7:04
石油備蓄基地が見えた。
五島列島は複雑すぎて島なのか岬なのか、どこがどこだか分からない。
7:04
今回初めて知ったのだが、学生の頃よく聞いていた荒井由実「瞳を閉じて」 は五島が舞台だったらしい。
五島の真ん中の奈留島にあった長崎県立五島高校・奈留分校(現・県立奈留高校)は独自の校歌がなく本校の校歌を歌っていた。分校では普通のことだが、海上交通の不便なところでは本校からの独立性も強く、歌われている景色も違ったのではないか? そして一人の生徒が自分たちの校歌が欲しいと1974年にラジオ番組に投書した。それがきっかけで荒井由実が作ったという。しかしその後、別の人が校歌を作り、そちらが採用され、「瞳を閉じて」は愛唱歌になった。
おそらく質実剛健、重厚さが求められる校歌にはふさわしくないと思われたのだろう。
しかし「瞳を閉じて」はメロディーはもともと優れていると思ったが、今校歌と思って歌詞をみるとこれも素晴らしい。
風がやんだら沖まで船を出そう 手紙を入れたガラス瓶を持って
遠いところへ行った友だちに、潮騒の音がもう一度届くように
今、海に流そう。
遠いところとは、長崎市内や福岡、東京などであろう。
調べたら侭田(ままだ)あつみさん(東京在住)。長崎新聞2024/03/27で67歳ということは私と同学年である。
1988年、彼女らが中心になって愛唱歌「瞳を閉じて」の松任谷由実自筆の歌碑が奈留高校の校門のそばにでき、除幕式には彼女も出席したという。
過疎化が非常なスピードで進み、ピーク時に9千人以上いた島の人口は2023年で1830人(住民基本台帳)。高校を卒業したらほとんど島を出てしまうのではないか。
二番は
霧が晴れたら小高い丘に立とう。名もない島が見えるかもしれない
小さな子供にたずねられたら、海の碧さをもう一度伝えるために
今 瞳を閉じて
やがて奈留島の卒業生は、いろんなところで親になる。そして、子供に故郷を聞かれたらちゃんと教えられるように、瞳を閉じて、視界を覚えておこうというのである。
7:05
島をしばらく見て下を覗いた。7:05
左舷の下に人工桟橋をつくっていた。
7:10
7階左舷に降りてみた。
この浮桟橋は島のほうから来たらしい。
7:24
私がいた部屋 5階の5066室だから左舷。
写真をとっておく。
8:11
5066室の真下に桟橋ができ、上陸する乗客が4階の出口からタラップに続いている。
飛鳥のテンダーボートは全部下ろさず、地元の船も使うようだ。
婆羅門観光というのは地元上五島の業者だろうか。
婆羅門は、NHK朝ドラ「舞い上がれ」で出てきた五島の「ばらもん凧(だこ)」と関係があるか?
オプショナルツアーの乗客たちが出かけて静かになってから我々業務乗船の者も上陸した。
10:54
初めて飛鳥のテンダーボートに乗る
右舷につるされていた3号船である。
10:55
中は快適である。
先日テレビで映画「タイタニック」をみたが、緊急避難ボートは屋根がなく手漕ぎだった。しかしここは空調があり、もちろん動力がある。
聞けば、救命胴衣はもちろん、乗客定員数の3日分の非常食も積まれているそうだ。さらに釣り竿もあるというが、そこまではいらないだろう。
10:55
10:56
離岸した。
10:56
10:56
快速でみるみる飛鳥を離れる。
10:57
11:00
石油備蓄基地は中通島ではなく近くの折島、柏島につくられているようだ。
国家備蓄基地は全国に10か所あり、ここは洋上タンク方式。
ウクライナ戦争を見ると、ここは敵国から近く、真っ先に狙われるのだろうな。
11:05
近づいてくる島は平地がほとんどなく絶壁に近い山の中腹に人家があった。
耕地がほとんどないように見える。
農業が無理なら漁業しかないが、今は大型船で大量に獲らないと生活できないだろう。観光しかないように思われた。
上五島(中通島、若松島)はいくつかの地区に分かれている。
うんと近くても山を境に別の地区だったり、海岸線に沿って細長く伸びていたり、狭い海を挟んで対岸の島と地区が同じだったり、船が交通手段であることがわかる。
五島列島は長崎市内、佐世保からかなり離れていることに加え、島内でも陸上交通はかなり不便であると思われた。
多くのロケにも使われた美しい景色はこういう不便さのおかげである。
11:13
青方港に到着
数少ない海辺の平地の一つである。
11:13
11:24
どこの寄港地でも岸壁に土産物業者が出店して歓迎してくれるが、それほど皆買わなくて申し訳なく思う。
地図をもらい、仮設トイレだけ借りる。
乗客は皆オプショナルツアーに入っていて、教会巡りなどの各コースに散っていった。
ツアーに入っていない人はどこにも行けず、ここでお土産を買って、またボートで飛鳥に帰るようだ。
私はどうしよう?
地図を見ても個人で歩けるところはほとんどない。
一つ、グーグル地図で山の上のほうに跡次教会というのがあった。
仲間と別れ、そこにいってみる。
(続く)


















































